BMW X5 Le Mans

Ja, es gibt ihn wirklich, den BMW X5 Le Mans. Vor Jahren wollte ein Scheich dieses Einzelstück kaufen, doch man blieb bei BMW hart. Der Wahnsinn auf vier Rädern wird von einem 740 PS starken V12-Motor angetrieben. Bei dem Motor handelt sich um den Siegermotor des 24 Stunden-Rennens von Le Mans aus dem Jahre 1999. Verbaut wurde der Motor von der M-GmbH und kein anderer als Hans-Joachim-Stuck blieb es vorbehalten, den Testwagen in einer Zeit von 7:49,92 über die Nordschleife zu jagen. Ein ungeschriebenes Gesetz besagt, das alle Fahrzeug unter einer Zeit von acht Minuten für eine Runde um die Nordschleife als Supersportwagen zu bezeichnen sind.

Mit einem Hubraum von sechs Litern schafft der X5 Le Mans ein Topspeed von 311 km/h. Mit einer Literleistung von 124 PS versorgt er die 315/35er Walzen hinten mit der nötigen Power, um den  BMW-SUV zu einem der schnellsten seiner Art werden zu lassen. Das Brüllen des Zwölfzylinders zeigt an, das jetzt eine ungeheure Beschleunigung folgt.

BMW X5 Le Mans

In 4,7 Sekunden rennt der X5 aus dem Stand auf Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 278 Stundenkilometern angegeben. Im Innenraum ist bis einen Fahrer-Recaro alles Serie. Er hält den Piloten fest in der Zange, denn die Kurvengeschwindigkeiten liegen jenseits von Gut und Böse.


All das passt im Grunde nicht zu einem SUV im Serienkleid. Aber genau das macht den Le Mans ja aus. Leider handelt es sich beim Le Mans um ein unverkäufliches Einzelstück, ein echter Wermutstropfen also für die Speedfans.