Kraftvolle Linien, pure Dynamik, und unverkennbare „Motorsport-Gene“: So präsentiert sich der BMW X6 M dem Betrachter auf den ersten Blick. Noch kraftvoller und sportlicher fährt der X6 M by AC Schnitzer vor. Der Aachener Tuner arbeitet derzeit an einer Leistungssteigerung, die in Kombination mit der Aufhebung der Vmax Begrenzung und einer Sportauspuffanlage die Leistung des X6 M noch einmal spürbar erhöht. Wem das nicht ausreicht, kann sich zudem für die  Schnitzer Motor-Optik aus Carbon entscheiden. Den akustischen Genuss steigern zwei Sportnachschalldämpfer mit zwei verchromten Auspuffblenden.

AC Schnitzer verpasst dem bayerischen Crossover nicht nur mehr Leistung, sondern auch ein  Rennoutfit aus Carbon. Frontspoiler, Dachheckflügel, Heckflügel und Heckdiffusor sowie Designelemente für die Frontschürze und der verchromte Frontgrill geben dem X6 M ein imposantes und muskulöses Erscheinungsbild. Die  Carbon Bonnet Vents mit verchromtem Mittelsteg runden den sportlichen Auftritt ab.

Ein optisches Highlight ist das neue AC Schnitzer Bonnet Top aus Carbon mit Plexiglas Panoramascheibe, durch die der Motor permanent sichtbar ist. Für den serienmäßig 1,98 Meter breiten X6 M hat AC Schnitzer weiterhin die FALCON Kotflügelverbreiterungen adaptiert, mit denen die BMW-Karosserie um zusätzliche 40 Millimeter in der Breite je Seite zulegt.

Das ohnehin sportliche Innenraumambiente des BMW X6 M wurde von den Aachenern ebenfalls nachgeschärft. Mit dem Umbau des Kombi-Instruments – Tacho und Drehzahlmesser – mit AC Schnitzer Schriftzug, weißem Ziffernblatt, roten Zeigern und roter Beleuchtung erhält der X6 M einen Tachoanzeige bis 360 km/h. Die Carbon-Innenausstattung und die AC Schnitzer Lenkradspange im neuartigen Design “schwarz Exclusiv“ als auch AC Schnitzer Aluminum Cover für i-Drive System Controller, Aluminium Fußstütze und Pedalerie und Fußmatten aus Velours machen das Interieur-Outfit komplett.

In den Radkästen des X6 M by AC Schnitzer finden sich entweder 20-, 22- oder gewaltige 23-Zöller der AC Schnitzer Felgen Typ IV BiColor, Typ VII silber, schwarz oder BiColor, der AC Schnitzer Leichtbau-Schmiedefelgen Typ V oder der Rennsport-Schmiedefelge Typ VIII BiColor.

Die Felgen mit 275er, 315er, 295er beziehungsweise 335er Reifen machen es dem Piloten im Cockpit einfach, die Motorleistung auf die Straße zu bringen und gleichzeitig die sportlichen Gene des X6 M by AC Schnitzer auch bei Stillstand optisch eindrucksvoll zu demonstrieren.