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BMW Motorrad hat die Modelle K 1200 S, K 1200 R und K 1200 GT tiefgreifend überarbeitet. Unter anderem wurde der Hubraum der drei Modelle auf 1.293 cm³ erhöht. Dabei bleibt BMW Motorrad den drei verschiedenen Konzepten der Modelle treu.
Auf der INTERMOT 2008 feiert die umfangreich überarbeitete Nachfolgerin der BMW K 1200 S ihre Weltpremiere: die neue BMW K 1300 S, die stärkste und schnellste BMW aller Zeiten. Als Meilenstein in der BMW Erlebniswelt Sport und mit einer Motorleistung von 129 Kilowatt (175 PS) bei einem Gewicht von 254 Kilogramm inklusive Kraftstoff erfüllt dieses Motorrad höchste Ansprüche an Dynamik und Fahrleistungen.

Die konsequente Konzeption als Sportmaschine wurde bei der K 1300 S nicht nur beibehalten, sondern in vielen Bereichen ausgebaut. So vereint das Motorrad faszinierende, innovative Hochleistungstechnik mit hervorragender Allroundtauglichkeit und Sicherheit. Es zeichnet sich aus durch noch höhere Fahrpräzision und Agilität, dynamischere Motor- und Fahrleistungen und dennoch die für BMW typische sichere und souveräne Beherrschbarkeit in allen Situationen.


BMW K 1300 R, das kraftvollste BMW Naked Bike, das je gebaut wurde. Mit einer Motorleistung von 127 kW (173 PS) und einem Gewicht von 243 Kilogramm vollgetankt erfüllt der extravagante Power-Roadster als eines der leistungsstärksten Fahrzeuge in diesem Segment höchste fahrdynamische Ansprüche, ohne jedoch die Wünsche der BMW Klientel hinsichtlich Sicherheit, Ausstattung und Komfort zu vernachlässigen.

Mit der neuen BMW K 1300 GT erschließt BMW Motorrad in der BMW Erlebniswelt Tour erweiterte Dimensionen in Sachen Fahrdynamik und Langstreckentauglichkeit. Mit noch größerer Souveränität beim Antrieb, mit einer weiterentwickelten Verkleidung und zahlreichen Sonderausstattungen steht die neue K 1300 GT für “Gran Turismo” auf höchstem Niveau. Sie vereint größtmögliche Agilität und sportliche Fahrdynamik mit einem reisetauglichen Gesamtpaket. Mit einer Motorleistung von 118 kW (160 PS) und einem maximalen Drehmoment von 135 Newtonmetern profitiert auch die neue K 1300 GT von der Hubraumerhöhung und profiliert sich als eines der leistungsstärksten Fahrzeuge in diesem Segment. BMW typisch erfüllt sie höchste Ansprüche hinsichtlich Fahrdynamik, Komfort, Sicherheit und Ausstattung.

Die neuen Modelle werden ab Februar 2009 bei den BMW Motorrad Händlern zu Preisen zwischen 15.750 für die S-Version und 17.600 Euro für die GT verfügbar sein.
Big Bikes für Big Boys und Mädelz. 175 PS bei 254 Kilogramm, das sind echte Gardemaße für ein sportliches Motorrad. Dies traute man BMW bislang nicht zu und so zeigt sich das der Bayerische Motorradbauer ganz oben bei den sportlichen Motorrädern ein Wörtchen mitreden will.
Carmen
8. Oktober 2008 um 14:37 Uhr
Na das ist ja nicht schlecht, was die da rausgebracht haben. Ob es gesund ist, ist eine andere Frage und ein bisschen Kröten braucht man auch, wenn man sich so ein Teil anschaffen möchte. Aber BMW steht ja für seinen Namen
BMW K 1300 R und K1300 GT - Nakedbike und Supertourer | Motorrad News
27. Oktober 2008 um 12:39 Uhr
[...] und im Komfort, bei dem man bei einer BMW-Maschine nicht verzichten muss. Das ist bei diesen Fahrzeugen aus dem bayrischen Hause bekannt. Und es ist eine gelungenes Upgrade von der BMW R 1200er Variante. [...]
Ke-Vieh
13. Februar 2009 um 19:22 Uhr
Ich hatte die Möglichkeit die “Kleine” in Leipzig auf der Messe mal näher anzuschauen. Der ausgefranste, aufgeklebte 1300′er Button fiel mir sofort ins Auge. Der billige Bremsbehälter ist das nächste Extrem. Billige Verarbeitung und überhöhte Preise sind für mich nicht aktzeptabel. Für mich wird BMW völlig überbewertet.
Dirk
18. Februar 2009 um 21:03 Uhr
Diese Maschine ist, für eine BMW gesehen, sehr günstig. Die Leistungsdaten, die Technik und die Verarbeitung ist Top. Mir als Fahrer einer japanischen Maschine ist diese Motorrad sofort ins Auge gefallen. Durfte schon eine kleine Runde drehen und bin fasziniert! Sobald die Temperaturen es zulassen wird ausgiebig gefahren und bestellt.
Heinz
3. März 2009 um 17:19 Uhr
Die K1300S ist das Häupchen auf der Sahne! Jedoch nur für Piloten welche auch etwas im Hirn, nicht nur im Handgelenk haben.