Jetzt schlägst dreizehn. Glaubt man, mit einer Ducati Monster den ultimativen Cafe-Racer gefunden zu haben, legt Ducati mit der neuen Streetfighter noch eins drauf. Auf der EICMA 2008, die vom 4.-9. November in Mailand stattfindet, wird die neue Ducati Streetfighter offiziell vorgestellt. In zwei Versionen soll es sie geben, eine Normalversion und eine S-Version mit besseren Fahrwerkskomponenten.

Als Motor kommt der Antrieb der Ducati 1098 zum Einsatz. Die Ducati Streetfighter hat in beiden Versionen 155 PS. Das 1098er Superbike brachte es in der normalen und der S-Ausführung auf 160 PS.

Viele Spekulationen, das der Rahmen der Streetfighter von der Ducati 696 stammen würde, haben sich nicht bewahrheitet. Die Wahl der Konstrukteure viel auf die Stahl-Gitterkonstruktion der 1098er Ducati.

Eine einstellbare Show-Gabel vorne mit Federbein und Alu-Schwinge hinten für die Normale, Öhlins-Komponenten bei der S-Version. Beide Streetfighter-Versionen tragen Leichtmetallfelgen. Im Gegensatz zur “Normalversion” fährt die S-Variante aber auf geschmiedeten Felgen.

Den Vortrieb der Streetfighter bremst man wie schon immer bei Ducati mit Brembos ein. Vorne zwei schwimmende Scheiben mit 4 Kolben, hinten eine Bremsscheibe mit 2 Kolben.

Bei Ducati plant man, den Streetfighter für 2009 auf den Markt zu bringen. Der Preis dürfte etwas niedriger als bei den Superbikes liegen.

Ducati Streetfighter - in der Seele ein Superbike mit dem Herzen eine echte Kämpfernatur.

Weitere Infos zur Ducati Streetfighter unter http://www.streetfighter.ducati.it/main_en.html