Die grundlegende Idee, die bei der RUF Automobile GmbH zur Entwicklung eines elektrischen Fahrzeugs führte, stammt von Alois Ruf. Der Chef der Automobil Manufaktur will den eRUF Greenster, der über ein Leistungspotential von 362 PS (270 KW) und 950 NM Drehmoment verfügt, ab 2010 in einer Kleinserie produzieren.

Dann soll der eRUF Greenster auch mit einem Doppelmotorkonzept an den Start gehen. Damit ausgestattet wird der eRUF das weltweit erste elektrische Fahrzeug mit einem bidirektionalen Netzanschluss sein, das sich – ohne eine üblicherweise erforderliche zusätzliche Ladeelektronik – binnen einer Stunde mit Kraftstrom aufladen lässt – und bei Bedarf über die gleiche Steckdose auch Energie ins Stromnetz einspeisen kann.

Der grüne Porsche von RUF soll 250 km/h schnell sein und binnen 5 Sekunden die 100er Marke erreichen. Als Kraftpotential holt sich der Elektromotor seine Power von einer 400V Lithium-Ionen-Batterie. Eine Baderieladung reicht laut RUF für bis zu 250 km.


Bildquelle: ruf-automobile.de

Der eRUF Greenster, wird am 5. März in Genf auf dem RUF-Stand in Halle 5 der Öffentlichkeit präsentiert.

Wir sind gespannt, wie sich das Konzept entwickelt und werden weiter darüber berichten.