Edelmarken – teure Ableger von Automarken, denen man ein Hybridkonzept wie dieses eigentlich gar nicht zugetraut hätte. Bei mir zumindest hat es eine Weile gedauert, bis ich realisiert habe, dass Lexus der gehobene Ableger von Toyota ist. Getoppt wurde das eigentlich nur von der Marke Infiniti. Wer versteckt sich denn da? Die Marke Nissan. Aber mit Verstecken ist es nicht getan. Man erkennt auch den Zeitgeist. So geschehen mit dem Hybrid-Sportler Essence, der anlässlich des 20. Geburtstages der Edelmarke vor einiger Zeit der Öffentlichkeit vor ein paar Monaten in Genf präsentiert wurde.

Das Herzstück des Zwei-Sitzers setzt sich dabei aus einem V6-Motor mit 3,7 Liter Hubraum mit 440 PS und einem Elektromotor mit 160 PS zusammen. Dieser bezieht seine Energie aus einer Lithium-Ionen-Batterie, die im Kofferraum untergebracht wurde. Derart kombiniert kommen da stattliche 600 PS am Getriebe an.

Im Schiebebetrieb agiert der E-Motor als Generator und sorgt für einen umgedrehten Energiefluss. Der angegebene Verbrauch von 8 Litern auf 100 km ist bei der hohen Leistung akzeptabel, zumal der Wagen z.B. in der Stadt bei Elektrobetrieb vollkommen emissionsfrei betrieben werden kann.

Die Karosserieform ist – wie bei Autos dieses Genres üblich – sportlich flach. Etwas speziell sind die Rückspiegel. Die gibt es nämlich gar nicht. Stattdessen zeigen Kameras, was hinten so los ist.

Bildquelle: Infiniti

Falls die 600 Pferdchen mal unkontrolliert ausbrechen sollten, gibt es sowohl einen Seiten- als auch einen Heckaufprallschutz. Ein Spurhalteassistent und eine Abstandskontrolle unterstützen den Fahrer außerdem, damit es hoffentlich gar nicht erst zum Unfall kommt.

Bleibt eigentlich nur noch zu hoffen, dass aus der Studie bald ernst wird. Klingt auf jeden Fall vielversprechend. Einen weiteren Auftritt des Infiniti Essence plant man beim Goodwood Festival of Speed, welches vom 3. bis 5. Juli 2009 in West Sussex in der Nähe von Chisester in Südengland stattfindet.