Ein serienreifes Produktionsjubiläum feiert Lamborghini in den nächsten Tage: Im Juni 2010 rollte der 10.000. Supersportwagen der Baureihe Gallardo aus den Fertigungshallen in Sant’Agata Bolognese. Lackiert ist das Jubiläumsexemplar in leuchtendem Giallo Midas. Geliefert wird der 10.000 Lamborghini Gallardo an einen Kunden im asiatischen Raum.

Die Fertigung des Gallardo mit der Produktionsnummer 10.000 ist ein Meilenstein für Lamborghini, sagte Stephan Winkelmann, Präsident und CEO von Automobili Lamborghini. Lamborghini in 45 Ländern mit mehr als 120 Händlern vertreten, wobei die Präsenz und die Stärke des Modells Gallardo entscheidend zum Wachstum und zum einzigartigen Profil der Marke beigetragen haben.“

Der Lamborghini Gallardo mit seinem V10-Triebwerk und permanentem Allradantrieb ist das erfolgreichste Modell von Lamborghini aller Zeiten. 2003 erlebte das Gallardo Coupé seine Premiere, anschließend wurde die Modellpalette mit Spyder, Superleggera und Special Editions wie dem Gallardo SE oder Nera konsequent erweitert.

Das aktuelle Modell, der Gallardo LP 560-4, wurde 2007 präsentiert. Ebenfalls mit gesteigerter Leistung von 560 PS und dem permanenten Allradantrieb glänzt seit 2008 auch der Gallardo LP 560-4 Spyder. Die limitierte Sonderedition des hinterradgetrieben LP 550-2 Valentino Balboni kam 2009 dazu. 2010 präsentierte Automobili Lamborghini auf dem Autosalon in Genf den Gallardo LP 570-4 Superleggera: eine Leichtbauversion des Gallardo LP 560-4, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 325 km/h und einer Beschleunigung von 0-100 km/h in 3,4 Sekunden.

Der Lamborghini Gallardo hat zahlreiche internationale Auszeichnungen für seine dynamischen Fahrleistungen und sein Design gewonnen. Der Supersportwagen war auch in verschiedenen Musikvideos und Filmen zu sehen, zu seinen Besitzern zählt eine Reihe berühmter Persönlichkeiten. In Italien “arbeitet” ein Lamborghini Gallardo als Dienstwagen der Staatspolizei. Und auf den Rennstrecken findet man ihn in leicht adaptierter Form am Start bei der Lamborghini Blancpain Super Trofeo.

Das Jubiläum zum 10.000. Gallardo wird auch auf dem “Lamborghini Day” in Shanghai am 25. Juni gefeiert, bevor das Fahrzeug dann endgültig an seinen neuen Besitzer übergeben wird. Ein derartiges Lamborghini Event findet erstmals in China statt.

Lamborghini überrascht bei der Peking Auto Show mit einer hoch exklusiven Sonderserie des Murciélago LP 670-4 SuperVeloce. Auf gerade mal zehn nummerierte Exemplare ist die China Limited Edition begrenzt, und sie wird ausschließlich der in China deutlich wachsenden Zahl von Sportwagen- und Speefans angeboten.

Die mattgrau lackierte Carbonhülle der Murciélago-Sonderserie ziert ein orangefarbener Streifen, der für die einem Vulkan gleiche Kraft des Supersportwagens steht. Jedes Exemplar trägt eine Nummerierungsplakette mit dem Namen des Besitzers. Der Lamborghini Murciélago LP 670-4 SuperVeloce ist einer der faszinierendsten Supersportwagen aller Zeiten. Als besonders puristisches und noch extremeres Topmodell ist der Murciélago LP 670-4 SuperVeloce stärker, leichter und schneller als der Lamborghini Murciélago LP 640.

Mit der auf 670 PS gesteigerten Mehrleistung des 6,5 Liter-V12-Motors und einer gleichzeitigen Gewichtsreduktion um 100 Kilogramm erreicht der Murciélago LP 670-4 SuperVeloce ein Leistungsgewicht von nur 2,3 Kilogramm pro PS. Damit spurtet er  in gerade mal 3,2 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h und erreicht eine Topspeed von 342 Kilometer pro Stunde.

Um die erhebliche Gewichtsreduzierung von 100 Kilogramm zu erreichen, wurde der Murciélago LP 670-4 SuperVeloce in nahezu allen Bereichen gründlich überarbeitet und weiterentwickelt, vom Chassis über Motor und Getriebe bis zum Innenraum. Die Steigerung der Motorleistung von 640 auf 670 PS resultiert aus einer optimierten Ventilsteuerung und einem überarbeiteten Ansaugsystem. Mit großen Aeropack Wing der China Edition und dessen zusätzlicher Downforce liegt die Spitzengeschwindigkeit bei 337 km/h.

Die wilden 68er dürften vielen ein Begriff sein und Joe Cocker, der dem Video seine Stimme lieh, bringt uns genau in dieses Jahr zurück. Im Video ist zu sehen, wie man zu der Zeit die Lamborghinis vom Schlage eines Miura in Sant’Agata Bolognese fertigte. Eine interessante Zeitreise in die italienische Sportwagengeschichte.

Der exklusive Veredler CDC-International aus Neuenmarkt in der Nähe von Kulmbach präsentiert den Speedfans für den Lamborghini Gallardo sein neuestes Tuningmeisterstück. Ein Body-Kit im Lamborghini Reventon-Look. Das Tuning-Kit einhaltet viele Sicht-Carbon Bauteile wie Lufteinlässe, Heck-Diffusor und Spoilerschwert. Die Seitenschweller, Heckschürze und Frontschürze sind in Carbon wie auch in GFK erhältlich. Die Teile werden in Deutschland gefertigt und sind für alle Gallardo-Stiere verfügbar.

Auffallendstes Merkmal sind die Reventon-typischen übergroßen Lufteinlässe an der Frontseite des Lamborghini Gallardo. Sie beatmen den italienischen Sportler und sorgen für genügend Frischluftzufuhr im Motorraum.

Seinen Tarnkappen-Look wird durch den Heckflügel und seinen Leitflossen sowie den  beiden roten Stabilisierungsenden noch verstärkt. Schon im Stand hat man das Gefühl, der Reventon-Gallardo würde sofort seine Power in einen Kampfjet-ähnlichen Abtrieb umsetzen.

Bei CDC-International bekommt jeder Lamborghini-Eigner alle Wünsche für seinen Lamborghini erfüllt. Leichtmetallräder in den Dimensionen 19 und 20 Zoll, sportlichere Bremssysteme, Leistungssteigerungen bis 800PS, Abgasanlagen, Gewindefahrwerke und eine exklusive Innenraumveredelung in Carbon und Leder.

Das Reventon-Style-Kit für den Gallardo macht ihn optisch noch wesentlich aggressiver und extremer. Wer den Preis von über 1 Million für den Original Lamborghini Reventon scheut, der kann sich bei CDC-International seinen kleinen Bruder, der nicht weniger auffallend ist, entsprechend umbauen lassen.

Lamborghini feiert bei seinem Topmodell Murciélago ein neues Produktionsjubiläum: Das viertausendste Exemplar der aktuellen Zwölfzylinder-Baureihe, ein Lamborghini LP 670-4 SuperVeloce, verließ dieser Tage die Werkhallen in Sant’Agata Bolognese. Der orange lackierte Supersportwagen geht an einen Kunden in China.

Der Jubiläums-Murciélago mit der Seriennummer 4.000 ist ein ganz besonderes Exemplar. Der Murciélago LP 670-4 SuperVeloce ist noch stärker, leichter und schneller als der Murciélago LP 640. Mit der auf 670 PS gesteigerten Leistung des 6,5 Liter-V12 und einer Gewichtsreduktion um 100 Kilogramm erreicht der Murciélago LP 670-4 SuperVeloce ein Leistungsgewicht von nur 2,3 Kilogramm pro PS. Damit katapultiert er sich in gerade mal 3,2 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h und erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 342 Kilometer pro Stunde. Durch sein geschärftes Design zeigt  dieser auf 350 Exemplare limitierten Supersportler sein Potential schon auf den ersten Blick.

Unter der Kohlefaser-Außenhaut des Jubiläums-Murciélago im Farbton Arancio Atlas verbirgt sich ein Interieur, in dem Alcantara-Bezüge und Kohlefaser-Teile ein ebenso hochwertiges wie puristisches Ambiente schaffen. Die Sport-Schalensitze sind in Schwarz gehüllt, mit kräftigen Farbakzenten in der Außenfarbe Arancio. Der große Heckspoiler verstärkt den Anpressdruck bei hohen Geschwindigkeiten, die integrierte Rückfahrkamera unterstützt das leichtgängige Rangieren.

Der SuperVeloce mit Nummer 4.000 wurde von einem Kunden in China bestellt, ausgeliefert wird er über den Showroom in Hangzhou. China ist zu einem strategisch bedeutenden Markt für die italienischen Supersportwagen-Marke geworden.  Insgesamt sieben Händlerbetriebe schaffen erhebliches Absatzwachstum in China, mehr als ein Viertel der Lamborghini-Produktion wird inzwischen in die Region Asien-Pazifik geliefert. 

Vom Vorgänger-Modell,  dem Lamborghini Diablo, wurden in seiner elfjährigen Bauzeit rund 2.900 Exemplare gefertigt.

Nach einer sensationellen ersten Rennsaison 2009 der Lamborghini Blancpain Super Trofeo steht nun der neue Rennkalender für das Jahr 2010 fest.  Start der neuen Serie wird im April in Hockenheim  im Rahmen der DTM sein. Die Serie bietet Lamborghini Kunden sowie Piloten die Gelegenheit die faszinierende Welt des Rennsports zu erleben und die Leistung von 570 PS auszukosten.

23.-25. April – Hockenheim (Germany) DTM
21.-23. Mai – Brno (Czech Republic) FIA GT
2.-4. Juli – Paul Ricard (France) FIA GT
29.-31. Juli – Spa-Francorchamps (Belgium) FIA GT
21.-22. August – Hungaroring (Hungary) LMS
24.-26. September – Vallelunga (Italy) IGTC

Der Super Trofeo ist eine Leichtbau-Version des Gallardo LP 560-4, mit einem überarbeiteten Chassis und einer Leistung des V10-Triebwerks von 419 kW (570 PS). Der Rennwagen besitzt den für Lamborghini typischen permanenten Allradantrieb, die Super Trofeo ist damit der einzige Markenpokal im Motorsport mit Allradantrieb.

Mehr Informationen zu Lamborghini Blancpain Super Trofeo

Da hat sich ein Amerikaner doch tatsächlich zu einem Umbau eines Lamborghini Gallardo hin zu einem Ford Mustang hinreisen lassen. Es ist wohl mehr eine Vereinigung, denn er liebt wohl beides, Lamborghinis und Fords. Kurz er holte sich einen 2007er Ford Mustang sowie einen Lamborghini Gallardo, schraubt ein wenig hier, bastelte ein wenig dort und nach vielen tausend Arbeitsstunden entstand dann dieser Lamborghini Gallardo Ford Mustang. Er nannte ihn liebevoll “Tractorri”, wie passend …

Und angeblich soll in diesem Fahrzeug alles funktionieren. Vom ABS über den Allradantrieb bis zum lamborghini-typischen E-Gear. Aber anscheinend sehnt sich sein Besitzer nach einem neuen Projekt, evtl. die Hochzeit zwischen einem Ferrari Enzo und einer Dodge Challenger, wer weiß? Jetzt steht der “Supersport-Zwitter” bei Jameslist, einen Händler der vom Sportwagen bis zum Hubschrauber alles im Angebot hat, zum Verkauf.

Bildquelle: jameslist.com

Wer Interesse an diesem ungewöhnlichen Fahrzeug hat, der findet weitere Details sowie Fotos des Umbaus bei jameslist.com

Das Individualisierungsprogramm Ad Personam von Lamborghini bietet eine Vielzahl von Optionen, sich seinen ganz persönlichen Lamborghini selbst zusammenzustellen, beginnend bei den Außenfarben in Matt-Blau, Schwarz, Schwarz-Braun oder Weiß bis hin zu den Nappaleder-Farbtönen im Interieur. Elemente aus Kohlefaser oder schwarz glänzende Räder-Designs sorgen für weitere einzigartige Akzente.

Heute zeigen wir den Speedfans ein paar tolle Fotos des Lamborghini Reventón Roadsters mit der Nummer 15. Die Bilder sind brandheiß, das hier gezeigte Fahrzeug steht derzeit bei Lamborghini Suisse – Garage Affolter in der Schweiz. Die Bilder stammen von Nicolas J. einem Speedfan, dessen Herz für die Marke mit dem Stier schlägt. Aber nicht nur die Fotos auch die technischen Daten und Leistungswerte des mattgrauen Stiers sind atemberaubend.

Im Jahr 2009 wurde der Lamborghini Reventón Roadster der Öffentlichkeit vorgestellt. Der offene Zweisitzer leistet 670 PS aus einem 6,5 Liter großen Zwölfzylinder. In 3,4 Sekunden beschleunigt er seine Passagiere auf Tempo 100. Sein Topspeed liegt bei 330 km/h.

Der Lamborghini Reventón zählt nicht nur zu den schnellsten, sondern auch zu den exklusivsten Supersportwagen. Lamborghini hat den Roadster auf 20 Stück weltweit limitiert. Sein Preis beträgt 1,1 Millionen Euro und ist um 100.000 Euro günstiger wie die geschlossene Version des Lamborghini Reventón.