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Wenn man den Namen hört denkt man zuerst an das Flugzeug des amerikanischen Präsidenten, die “Air Force One”, eine aus Film und Fernsehen bekannte und geheimnisumwobene Boing 747. So ist auch der Name “C6.BlackforceOne” für die Corvette von Tuner LOMA-Performance sicherlich nicht ganz unbeabsichtigt. Doch wenn die in Stealth Mattschwarz, Eurofighter Mattgrau und White Storm Mattweiß erhältliche C6.BlackforceOne donnernd um die Ecke biegt, dann wird schnell klar, dass sie ihren Namen durchaus verdient.
Vom linken zum rechten Außenrad misst sie satte zwei Meter. Die C6.BlackforceOne basiert auf der „normalen“ Corvette und nicht auf einem Z06- oder ZR1-Modell. Somit hat sie auf jeder Seite rund zehn Zentimeter zulegt und kommt nun äußerst maskulin daher. LOMA-Performance gab sich überdies auch erst gar keine Mühe, zu verschleiern, woher die zusätzliche Breite rührt, sondern setzt die Carbon-Kotflügelverbreiterungen sowie die Carbon-Seitenschweller, ganz im Gegenteil sogar deutlich in Szene. Neben den Verbreiterungen installiert man eine Carbon-Frontlippe sowie einen ebenfalls aus Kohlefasern gefertigten Heckdiffusor mit integriertem LED-Rückfahrlicht. Der optional offerierte Sichtcarbon-Heckflügel lässt sich leicht an- und abmontierten. In den Scheinwerfern ziehen kreisrunde Tagfahrlichtringe die Blick auf sich.

Exklusiv der C6.BlackforceOne vorbehalten bleibt der Biturbo-Motorumbau, der dem V8-Triebwerk mächtige 794 PS entlockt. Transferiert via einer LOMA-Carbon-Sportkupplung, hochbelastbarer Carbon-Antriebswellen sowie eines überarbeiteten Getriebes sollen an der Hinterachse immerhin noch 675 PS ankommen, womit die Hochleistungs-Corvette zweifelsohne weniger “Gegner” haben wird. Untermalt von wütendem Gebrüll aus der Sport Superlight-Auspuffanlage katapultiert sie sich in 3,4 Sekunden auf 100 km/h und erreicht dann die 330 er Marke. „Nur“ 330 km/h? Ja, denn LOMA legt mehr Wert auf eine gute Beschleunigung in allen Lebenslagen, denn auf eine Prestige-trächtige Endgeschwindigkeit und stimmte die C6.BlackforceOne entsprechend darauf ab.

Apropos Abstimmung: Unter der Karosserie kommt ein Gewindefahrwerk zum Einsatz, das die separate Justage von Druck- und Zugstufe erlaubt. Auch die Stabilisatoren sind einstellbar. Die Spurweite der C6 wurde vorn um 8 und hinten sogar um 14 Zentimeter vergrößert, was sie besonders satt auf der Straße liegen lässt.
Für den Eindruck schier unbegrenzter Kurvengeschwindigkeiten sind die auf glanzschwarze OZ Racing Ultraleggera HLT-Leichtmetallfelgen der Größen 10×19 und 12×20 Zoll Sport Cup-Hochleistungsreifen in den Dimensionen 275/30R19 und 335/25R20 maßgeblich mitverantwortlich.
Um den brutalen Beschleunigungswerten auch ebensolche Verzögerungsraten entgegensetzen zu können, installierte LOMA-Performance optional eine Carbon/Keramik-Bremsanlage von Mov’it, die an der Vorderachse stattliche 15,5 Kilogramm und an der Hinterachse immerhin noch 10 Kilogramm leichter ist, als eine vergleichbare Bremse der Z06.

Auch im Innenraum legte die Truppe rund um Geschäftsführer Mario Radosavljevic Hand an, schuf ein Ambiente mit technischen und luxuriösen Elementen. So bestehen die Türverkleidungen aus Sichtcarbon und wurden Teile des Cockpits mit rautiertem Alcantara bezogen. Das 34 Zentimeter durchmessende Sportlenkrad mit Alcantara-Einsatz ist an der Unterseite abgeflacht, die überarbeiteten Sitze mit Schulterverstärkung sind nur halb so dick wie das Seriengestühl. Ein spezieller Schaumstoff ermöglicht es, in diesen hochsportlichen Sesseln dennoch komfortabel und langstreckentauglich zu reisen. Alle elektrischen Funktionen sowie die Funktionalität aller Airbags bleiben erhalten.
Die C6.BlackforceOne wird in einer streng auf 25 Exemplare limitierten Auflage gefertigt, alle Fahrzeuge werden nummeriert und mit voller Garantie ausgeliefert. Auf den Motorumbau gewährt LOMA eine zusätzliche Garantie von 12 Monaten. Die Preise für ein Komplettfahrzeug beginnen bei 190.000 Euro.
In mattgrau wirkt die C6 wie ein echter Tarnkappenbomber. Wie sieht sie wohl erst in mattschwarz aus?Mächtige Dimensionen und eine unbändige Kraft von fast 800 PS sind ein Garant für adrenalingeladene Beschleunigungen. Vor einem Gegner braucht sich diese Corvette nicht zu fürchten.
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