Nachdem das Tuner-Team um Thorsten Wimmer bereits ein sehr erfolgreiches Tuning-Paket für den Porsche GT2 platzieren konnten, folgt nun das entsprechede Update. Wimmer RS aus Solingen nennt sein neustes Kraft-Paket „GT2 Speed“ und macht der Bezeichnung „Speed“ wirklich alle Ehre. Die Leistungsdaten der Porsche-Rakete sprechen für sich: 827 PS bei 7400 U/min und 948 Nm. Dazu ein Leistungsgewicht von 1,84 Kg/PS und eine V-Max von 378 Km/h je nach Übersetzung. Speedfan-Herz was willst du mehr!?

Wer schon jemals einen Porsche GT2 fahren durfte, der wird sich währenddessen und danach wohl kaum über Mangel an Motorleistung beklagt haben. Schließlich wird der Porsche GT2 bereits serienmäßig von einem starken Power-Motor angetrieben, der die angetriebenen Räder ohne jede Anstrengung in blauem Rauch aufgehen lässt.  PS-Freaks wird allein beim Gedanken an die Gesamtleistung von 827 PS nun das Wasser im Munde zusammenlaufen.

Das Wimmer GT2 Speed Bi-Turbo Powerpaket umfasst einen aufwendigen Motorenumbau. Neben den Modifikationen an Motorblock, Kolben, Pleuel, Einspritzdüsen, Sportnockenwellen, geänderte Ansaugung, Drosselklappe und Ladeluftkühler setzte Wimmer auf eine neue Motorensoftware. Herzstücke des Motorumbaus aber sind die beiden High Performance Turbolader, die gehörig Luft in die Brennkammern blasen. Eine speziell angefertigte Sportauspuffanlage samt Fächerkrümmer und zwei Sportkats sorgen für wütendem Bollern und Fauchen – der GT2 Speed quittiert jedem Gasstoß mit einem zerren an der Halspartie.

Der GT2 Speed Biturbo beschleunigt in 3,38 Sekunden auf Tempo 100. Nach 8,54 Sekunden hat der Über-Porsche die Geschwindigkeit bereits verdoppelt. Tempo 300 km/h wird nach nur 20,2 Sekunden erreicht. In Sachen Höchstgeschwindigkeit lassen sich 378 km/h auf dem Tachometer ablesen – je nach Übersetzung und Reifenfreigabe!

DTM-erprobte Renntechnik bestimmt die Gene der Pneus.  Der „Sport Maxx GT“ in Größe 235/30-20 und 325/25-20, der auf  Sportec-Felgen montiert wurden, sorgen für exzellente Hochgeschwindigkeitsstabilität, auch in Bereichen weit über 300 km/h.

Die Optik des Porsche GT2 wird von Wimmer RS mit Carbon-Außenspiegel und einer Carbon-Heckspoilerlippe weiter optimiert. Um den gestiegenen Fahrleistungen gewachsen zu sein, wurde das Serien-Fahrwerk mittels H&R-Sportfedern weiter verfeinert.

Der GT2 Speed Biturbo ist nach intensiver Entwicklungsarbeit nicht nur serienreif verfügbar, sondern entspricht auch der Euro 4-Norm. Wer die Bestie aus der Boxengasse holt muss sich bewußt sein, Herr über 827 Pferdestärken zu sein die in Zaum gehalten werden wollen. Der Neupreis des GT2 inklusive Umbaukosten liegt bei 281.000 Euro.